




膜结构建筑造型丰富多彩,千变万化,按照支承方式分为充气式膜结构、张拉膜结构和骨架支承膜结构。
1.骨架式膜结构以钢构或是集成材构成的屋顶骨架,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构---性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受---,且经济效益---特点,广泛适用于任何大,小规模的空间。
2.张拉式膜结构以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安 定的形式。除了可实践具---,---且美观的造型外,也是很能展现膜结 构精神的构造形式. 大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求]高,结构性能强,且具丰 富的表现力,所以造价略高于骨架式膜结构。
3.充气式膜结构充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边,利用送风系统让室内气压上升到一定压力后,使屋顶内外产生压力差,张拉膜,以抵抗外力,因利用气压来支 撑,及钢索作为辅助材,无需任何梁,柱支撑,可得的空间,施工快捷,经济---,但需维持进行24小时送风机运转,在持续运行及机器维护费用的成本上较高。
如何延长膜结构车棚材料使用期限?
1.滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在膜结构车棚基布上。
2.雕刻滚筒涂层法。涂层法和滚筒涂层法的结合,表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉,凹部里的涂敷液被定量转移到膜结构车棚基布上,二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
3.辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜,经几个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工,而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限,减少开销,减少工程量。

4. 查验施工现场膜结构体系
1、膜结构体系的几何形状应用全站仪进行测量,比照设计文件中预应力状态下的 几何形状,误差应控制在相关标准规定的允许范围内。
2、查验控制预张力施加是否---的位移量,位移的偏差值,应控制在相关标准规定的 允许范围内。可通过使用膜面应力测试仪或手拍法等手段对膜单元预张力是否施加---进行 辅助判断。
3、体系外观、造型应符合设计要求。
4、排水坡度。膜结构体系的排水坡度应符合设计要求及使用功能要求。
5、屋面防水。通过下雨观察或临水试验等方法,检査屋面有无漏水情况。

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