




一般钢结构工程屋顶,是由桥梁支撑屋面板,上面覆盖防水、隔热层,这些屋面材料皆不承受结构力。但膜结构中的膜本身就承受活荷载包括风压、温度应力等,膜既是覆盖物,亦是结构的一部分。
以材质分类,膜结构工程有以下两种:
1)平面不织膜:由各种塑料,在加热液化状态下挤出的膜,它有不同厚度、透明度及颜色,通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯热熔后制成的复合膜,其抗紫外线及自洁性强,且使用年限可从7年延长到15年,此种膜因张力强度不大,而自跨度不大,属于半结构性的膜材。
2)织布合成膜:以聚酯丝织成的市心,双面涂以pvc树脂,再用热熔法覆盖上一层聚---膜,制成复合膜,使用年限从 7年延长到15年。因布心的张力强度较大可以使用于多种的张啦力型膜结构
,跨度可达8m-10m,在美、日、法等国皆生产多种品牌。

查验施工现场结构车棚膜单元安装
查验膜单元边界和膜单元节点与附件或相关构件连接是否正确,张拉膜,夹具是否安装---,有 无遗漏。膜单元不应出现大面积的折皱,每处折皱的面积和总折皱数应小于有关标准的要求。 膜单元外观应无明显的脏污痕迹。制作工序中所使用的粘贴件、画痕应去除并清理干 净。因运输、安装所造成的膜单元局部污染,污染面积和程度应小于有关标准的要求。

ptfe建筑膜材是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。使用---达30年。这种膜材有较好的焊接性能,有优良的抗紫外线、抗老化性能和阻燃性能。另外,其防污自洁性是所有建筑膜材中---的,但柔韧性差,施工较困难,成本也十分---。其加工方法是把玻纤织物多次快速放入特氟隆熔体中,使织物两面皆有均匀的特氟隆涂层,使ptfe膜正式诞生。

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