膜结构又叫张拉膜结构（tensioned membrane structure）， 是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结 构体系，它以其新颖---的建筑造型，---的受力特点，成为大跨度空 间结构的主要形式之一。
膜材料是指以聚酯纤维基布或pvdf、pvf、ptfe等不同的表面涂层，配以---的pvc组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成12―50年。
建筑张拉膜结构不是刚性的材料，在风荷载和雪荷载的前提下，张拉膜，膜结构可以利用自身的变形来适应外界的变化，这种适应自然的柔性特点能程度地激发人们的建筑灵感。
膜结构膜材从材质上来分可以分为三类，分别是a类膜材（以玻璃纤维织物为基材涂ptfe（膜材）而成）、b类膜材（以玻璃纤维织物为基材涂pvc而成）、c类膜材（以聚酯（涤纶）织物为基材涂pvc而成）。这三类膜材由于材质不同，导致性能和价格也不一样。
如何延长膜结构车棚材料使用期限？
1.滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在膜结构车棚基布上。
2.雕刻滚筒涂层法。涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到膜结构车棚基布上，二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
3.辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限，减少开销，减少工程量。
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