




膜结构作为一种新兴的建筑结构方式,各种特性的膜材也被相继使用。但膜结构毕竟是新式建筑,很多人对膜结构的了解并不深,所以对膜材的挑选并不注重。但在膜结构选材上,---受膜结构工程的影响,也受地域影响,挑选膜材,考虑地域因素是十分重要的
1、例如,你是在临海城市的,膜结构选材就要着重考虑选用韧性高抗风能力强的膜材
2、你的城市高温天气较多,就要考虑选用抗紫外线能力强的膜材
3、你是在内地城市的,除了考虑要防寒保温,还要考虑积雪承压方面的影响等等。
在进行张拉膜结构工程时,一定要将地域环境存在的问题提出来,这样才能---的设计出方案,膜结构才会用得省心、放心。
一般钢结构工程屋顶,是由桥梁支撑屋面板,上面覆盖防水、隔热层,这些屋面材料皆不承受结构力。但膜结构中的膜本身就承受活荷载包括风压、温度应力等,膜既是覆盖物,亦是结构的一部分。
以材质分类,膜结构工程有以下两种:
1)平面不织膜:由各种塑料,在加热液化状态下挤出的膜,它有不同厚度、透明度及颜色,通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯热熔后制成的复合膜,其抗紫外线及自洁性强,且使用年限可从7年延长到15年,此种膜因张力强度不大,而自跨度不大,属于半结构性的膜材。
2)织布合成膜:以聚酯丝织成的市心,双面涂以pvc树脂,再用热熔法覆盖上一层聚---膜,制成复合膜,使用年限从 7年延长到15年。因布心的张力强度较大可以使用于多种的张啦力型膜结构
,跨度可达8m-10m,张拉膜,在美、日、法等国皆生产多种品牌。

如何延长膜结构车棚材料使用期限?
1.滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在膜结构车棚基布上。
2.雕刻滚筒涂层法。涂层法和滚筒涂层法的结合,表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉,凹部里的涂敷液被定量转移到膜结构车棚基布上,二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
3.辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜,经几个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工,而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限,减少开销,减少工程量。

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