用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有（pvc），硅酮(silicon)及聚四氟乙烯树脂（ptfe），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。
织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。 涂 层 材——耐候性，膜结构球场，防污性，加工性，耐水性，透光性。
膜结构的使用寿命是车主比较关心的问题，一般来说，搭建合格的车棚的使用寿命在15-20年，如果定期维护可以适当延长车棚的使用寿命。膜结构停车棚的主体支撑是钢结构，强度高，---。棚面材料是膜结构，而膜结构的特点也是强度高、耐久性好，防火阻燃、自洁性好、---。而且具有高透光率和相对较高的热能反射率，夏日能够有效反射热量，降低棚内温度。正是因为这些特点，膜结构停车棚才得以被广泛应用。
建筑张拉膜结构不是刚性的材料，在风荷载和雪荷载的前提下，膜结构可以利用自身的变形来适应外界的变化，这种适应自然的柔性特点能程度地激发人们的建筑灵感。
膜结构膜材从材质上来分可以分为三类，分别是a类膜材（以玻璃纤维织物为基材涂ptfe（膜材）而成）、b类膜材（以玻璃纤维织物为基材涂pvc而成）、c类膜材（以聚酯（涤纶）织物为基材涂pvc而成）。这三类膜材由于材质不同，导致性能和价格也不一样。
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